Gazul Petrolier Lichefiat (GPL) este un combustibili alternativ pentru alimentarea autovehiculelor care se obtine la un cost relative scazut fiind vazut ca si carburantul viitorului.
Statistic pretul la pompa a unui litru de GPL in toata Europa s-a mentinut cu mici fluctuatii aproximativ la jumatatea pretului benzinei, iar consumul unui autoturism echipat cu instalatie GPL creste cu 10% din consumul benzinei, in final ajungand la o economisire reala totala de 40%-45%.
In Romania este bine cunoscut faptul ca Dacia a scos pe piata Logan cu GPL, Daewoo a echipat din fabrica Nubira, Cielo, acum si Ford gandeste la folosirea acestei solutii alternative, iar pe plan international Volvo, Opel, Fiat, Renault,…etc. sunt marci de masini echipate optional din fabrica cu sistem auto GPL).
Pentru sistemele moderne de ultima generatie cu injectie de gaz si calculator propriu care se pot monta pe motoare Euro4, Euro3, Euro2 nu se mai discuta de pierderea performantelor dinamice. In Europa se foloseste din ce in ce mai mult rezervoarele toroidale care se amplaseaza in locul rotii de rezerva si astfel nu se poate vorbi de pierderea spatiulului din portbagaj.
